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現代物流,“智”彩鋼瓦破撕碎機在必行!徐工出席中國(徐州)智慧物流國際發(fā)展大會
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日前,由中國物流與采購聯合會、徐州市人民政府共同舉辦的“2018中國(徐州)智慧物流國際發(fā)展大會”隆重開幕,徐工智聯、徐工汽車與全球20個國家近500名行業(yè)協會、企業(yè)與高校代表應邀出席。本次大會以“互聯互融、開放共享”為主題,探討物流產業(yè)發(fā)展的新形勢、新業(yè)態(tài)、新挑戰(zhàn),推進“一帶一路”沿線城市物流合作和現代物流產業(yè)融合發(fā)展。 2018中國(徐州)智慧物流國際發(fā)展大會開幕式   素有五省通衢、兵家必爭之地的徐州,如今也是“一帶一路”重要節(jié)點城市、著名的“中國工程機械之都”、國家新型工業(yè)化裝備制造產業(yè)示范基地。在致辭中,中共徐州市委書記、市人大常委會主任周鐵根提到:徐州正處于轉型之中,產業(yè)轉型鳳凰涅槃,城市轉型破繭成蝶,生態(tài)轉型華麗轉身。物流業(yè)是支撐國民經濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性產業(yè),徐州市委市政府始終把物流業(yè)擺在產業(yè)振興的突出位置。 市委書記、市人大常委會主任周鐵根致辭   在智慧物流國際高峰論壇中,徐工智聯總經理蔣大為作了“徐工智慧物流在全球供應鏈體系建設過程中的應用”主題演講,分享了徐工在裝備制造業(yè)供應鏈管理上的探索與解決方案。 徐工智聯總經理蔣大為   徐工供應鏈平臺堅持創(chuàng)新驅動、智慧引領,通過“物流+”實現供應鏈各環(huán)節(jié)的串聯,構筑智慧型供應鏈一體化體系,實現供應鏈數字化轉型升級發(fā)展。并在全球范圍內首次將handle標識解析技術應用張家港大型金屬撕碎機于機械制造領域。通過這一關鍵技術打通了供應鏈多主體異構系統間的信息孤島,實現了產品全生命周期管理、核心零部件庫存全程可視化管理及工業(yè)互聯網智能服務整合等應用,對于探索并實現徐工及上下游企業(yè)間的信息共享與高效業(yè)務協同有著積極的推進作用。 徐工汽車總經理羅東海講話   徐工集團總經理助理、徐工汽車總經理、黨委書記羅東海在會議現場向長期支持徐工汽車的客戶表示感謝,分享了徐工汽車對現代物流運輸發(fā)展趨勢的理解福建哪里有賣撕碎機與同步布局。   全球化、智能化、高效率是各個產業(yè)領域發(fā)展的共同趨勢,特別是作為生產、生活基礎的物流產業(yè),在產業(yè)形態(tài)、管理模式和技術層次上,都在朝著這個方向持續(xù)升級?;趯@種大方向、大趨勢的充分理解,徐工汽車始終緊扣產業(yè)發(fā)展的脈搏,面向全球,展開產品、制造雙軸撕碎機適用范圍和市場的同步布局。   基于一流的裝備打造一流精品的理念,徐工投資25億元,建成了國內規(guī)模最大,智能化程度國內領先的重卡單體工廠。目前,徐工重卡已擁有公路、工程兩大領域六大系列產品,新一代“漢風”重卡以安全性、可靠性、智能鐵壓塊撕碎機生產廠家性、經濟性、舒適性,贏得了廣大客戶的贊譽。智能無人駕駛技術上已經率先進入實際工況應用階段,適單軸塑料撕碎機刀軸用于城市配送的純電動輕卡也已率先實現了海外銷售。   在“滿足超值需求、效力社會進步”這一宗旨的指導下,徐工汽車在國內外建成服務網絡1000余家,目前,平均每個地級市擁有2-3家服務站,平均服務半徑已縮小至50公里,為用戶提供及時響應、高效完善的售后服務。   作為一家專注于最佳運輸解決方案的服務型商用車企業(yè),徐工汽車積極依托徐工集團與阿里云共同打造的中國首個工業(yè)云平臺—“徐工工業(yè)云”,開展“互聯網+云技術+制造”變革,積極融入國家智造強國戰(zhàn)略。在產品上搭載物聯網信息系統,實現設備的基礎信息采集與傳輸,支持遠程自動升級,實現遠程控制、異常報警等,為“零距離”服務提供基礎工具。 工業(yè)物聯網大數據平臺   會后,來自白俄羅斯、毛里求斯等國的駐華使團以及與會嘉賓一行前往徐工重型、徐工挖機以及徐工汽車參觀考察。   在徐工重型,使團一行重走總書記走過的路,深入了解徐工的大器文化、先進技術以及高端產品。徐工挖機的線性化、智能化的生產現場及科技化的產品設備也給大使們留下了深刻印象,感嘆中國制造的雄厚實力與飛速發(fā)展。物流大會嘉賓對徐工汽車頂級的智能化生產線贊不絕口,并紛紛登上漢風G9高端重卡合影留念。   未來5-10年是國家加速發(fā)展現代服務業(yè)的戰(zhàn)略機遇期,也是裝備制造行業(yè)從傳統的生產型制造業(yè)向服務型制造業(yè)轉型的關鍵時期。作為中國工程機械行業(yè)的排頭兵,徐工集團充分發(fā)揮、利用徐州區(qū)位優(yōu)勢,聚焦發(fā)展要素,以現代公路運輸設備以及智慧物流體系,積極參與現代物流產業(yè)升級。在服務于徐工全球供應鏈一體化建設的同時,為融入“一帶一路”倡議做出更多貢獻。  責任編輯:時嘉

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